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广西推进《西部陆海新通道总体规划》取得阶段性成效

时间:2021-01-27 11:25:20来源:华声晨报作者:甘佳灵

  ●广西北部湾港航运服务网络不断织密,已开通52条北部湾港集装箱航线,实现

  与世界100多个国家和地区的200多个港口通航

  ●海铁联运班列线路不断拓展,常态化开行北部湾港至西部省份的5条海铁

  联运班列线路及区内桂北、桂东班列,新开通北部湾港至玉林班列

  ●跨境陆路运输频次不断加密,常态化开行广西至越南、泰国、老挝、柬埔寨4条跨境

  公路班车运输线路

  ●中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)开行1264列、增长23.2%

  ●凭祥友谊关口岸出入境货物达325万吨,同比增长17.28%

  本报南宁讯(记者甘佳灵)日前,广西如期完成《西部陆海新通道总体规划》阶段性目标新闻发布会在南宁举行,发布会介绍了广西推进西部陆海新通道建设取得的阶段性成效,以及在新发展阶段中如何谋划通道建设等情况。

  2020年,广西努力克服新冠肺炎疫情的不利影响,主动作为,精准施策,统筹推进,圆满完成国家《西部陆海新通道总体规划》确定的阶段性目标任务,通道建设呈现快速发展良好态势:

  通道基础设施项目取得积极进展

  建成钦州港、防城港、北海铁山港等一批重大项目建设,进一步夯实北部湾国际门户港的发展基础;黔桂铁路增建二线前期工作加快推进,三条主通道铁路建设有力有序推进,大能力运输通道加快形成。

  通道物流规模逆势大幅增长

  海铁联运班列线路增长105%,北部湾港航运服务网络实现与世界100多个国家和地区的200多个港口通航,集装箱吞吐量505万标箱,同比增长32.2%,如期完成国家《总体规划》明确的500万标箱阶段性目标。

  通道营商环境持续改善

  深入实施进一步推动降低北部湾港口中介服务收费专项行动,多措并举推动北部湾港综合收费持续降低,北部湾港综合收费与国内主要港口基本持平。实施集装箱进出口环节对标提升行动,北部湾港集装箱进出口业务人工环节由36个减至目前的8个,纸质单证由41份减至8份。2020年1-12月,广西口岸进口整体通关时间为5.56小时,出口整体通关时间为0.77小时,在全国处于领先水平。

  通道产业集聚效果逐步显现

  组织开展通道产业发展规划研究,协调推动临港产业、枢纽经济加快发展,通道产业集聚效果逐步显现。大力打造北海、防城港、钦州等3个工业产值超千亿元的临港产业园区,钦州绿色高端化工新材料产业、防城港金属新材料产业等临港产业集群加快形成。南宁临空经济示范区获得国家批复,南宁国际铁路港、柳州铁路港等通道枢纽加快建设,枢纽经济已初具规模。

  通道开放合作水平得到新提升

  推动新加坡等通道沿线国家和地区深度参与西部陆海新通道建设,中马钦州产业园、中新南宁国际物流园等国际合作园区加快建设,通道国际产能合作快速起步。国家口岸办同意将钦州港列入中国—新加坡国际贸易“单一窗口”国际合作试点,实现重庆—钦州港—新加坡海运集装箱物流信息共享。川桂国际产能合作园区建设有序推进,重庆、四川等沿线省份企业参股北部湾港建设运营,共商共建共享通道共识不断转化为实际成果。

  下一步,广西将以习近平总书记加快西部陆海新通道建设系列论述为指引,抢抓用好西部陆海新通道确立为国家“十四五”时期重大工程的新发展机遇,在推进北部湾国际门户港建设、提升主通道运输能力、加强物流体系建设、强化物流组织、全力推动降费优服提效、不断深化国内国际合作六方面着重下功夫,全力推动西部陆海新通道建设,积极融入“双循环”新发展格局,为推进形成全方位开放发展新格局提供有力支撑。