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电驴充电起火致夫妻身亡 三方被告共赔100余万元

0评论0时间:2017-06-02 11:48  来源:广西新闻网-当代生活报  作者: 王斯 通讯员 方宝莹  点击:次  字号:

新闻跟进

电驴充电起火致一对夫妻身亡

三方被告一共赔了100余万元

广西新闻网-当代生活报记者 王斯  通讯员 方宝莹 赵海冰

核心提示

去年4月2日凌晨,南宁市江南区淡村一8层出租楼内,因电动车充电时电瓶故障引发火灾,造成租户廖某夫妇死亡。事后,廖某夫妇的家人将引发火灾的电动车车主小李、该楼房东陆某夫妇、电动车的生产商、经销商一起告上法院,索赔130万余元(本报今年4月8日曾有报道)。昨日,记者从南宁市江南区人民法院获悉,一审法院认为,引发火灾的电动车生产商需对该事故承担主要赔偿责任,担责七成;房东陆某夫妇担责两成;车主小李担责一成。三方共同赔偿廖某夫妇亲属100余万元。电动车引发火灾,厂家担主要责任,这在类似事故中并不多见。

事件回顾

去年4月2日正值清明小长假,当天凌晨1时许,淡村6组一处自建楼忽然起火,导致租户廖某夫妇及另一租户一氧化碳中毒死亡。根据消防部门出具的《火灾事故认定书》认定,该居民楼一层停车区的两轮电动车在充电过程中,因电瓶故障引燃周围可燃材料造成火灾。谁该为该起事故负责?是引发火灾的电动车主小李,是出租楼房的房东陆某夫妇,还是该电动车的生产厂商?

法院调查后确认,引发火灾的电动车购买不足1年,电瓶尚在质保期范围内。而发生火灾的楼房是一栋自建的8层楼房,该楼房内除房东一家居住外,其他24间房用于出租,事故发生时约有三四十人居住。其中,肇事电动车车主小李、廖某夫妇均为该楼房租户。该出租楼一楼大厅用来停放电动车,房东安装有部分充电插头,有偿提供给租户充电使用,有部分租户也从自己租住的房间私拉电线下来给电动车充电。该栋楼房没有房产证,没有取得建设工程规划许可证,也没有向消防部门申请过消防验收和审批,没有后门及其他应急消防通道,也没有安装灭火器和应急指示灯,平时只有一楼的电子门供住户出入,只有电子钥匙才能开门。 

各方观点

法院认为,火灾发生的直接原因是小李的电动车在充电过程中电瓶故障,引燃周围可燃材料造成的,涉案故障电动车购买不足一年,廖某夫妇亲属选择涉案电动车的生产者承担赔偿责任,于法有据。某车业公司作为电动车生产者,应对该事故承担主要赔偿责任。房东陆某夫妇将未取得任何规划审批和消防验收审批的楼房大规模用于出租,该栋楼房没有消防通道和应急指示灯,导致一楼发生火灾后,三楼的租户廖某夫妇无法逃出,最终一氧化碳中毒死亡。陆某夫妇对此存在过错,应承担次要赔偿责任。而火灾事故原因是电动车电瓶故障造成,小李是电动车车主,其缺乏安全意识,将电动车放在一个密闭又缺乏消防设施的环境里充电,在充电过程中引发火灾导致重大损失,对事故的发生也存在一定的过错。

某车业公司辩称,廖某夫妇租住在没有消防验收的建筑里,将自己置于一个存在安全隐患的环境中,他们自身也存在一定的疏忽,应酌情减轻各侵权人的赔偿责任。房东陆某夫妇也认为,廖某夫妇死亡的一部分原因是由于他们惊慌过度、丧失判断,跑出房门从楼梯逃生才导致悲剧的发生。

法院判决

对上述说法,法院认为,廖某夫妇对火灾的发生并无过错。火灾发生在凌晨1时许,该时间为一般人熟睡期间,不能排除廖某夫妇是在熟睡过程中吸入了大量一氧化碳。且廖某夫妇是普通居民,不具备专业消防知识,突然遇到火灾产生惊慌情绪而未能对火情作出准确判断,因而未能选择最优的逃生措施是人之常情。所以,不能减轻侵权人的赔偿责任。

最终根据各方的过错程度,法院酌定电动车生产商某车业公司承担70%的赔偿责任,房东陆某夫妇承担20%的赔偿责任,电动车车主小李承担10%的赔偿责任。3方共同赔偿廖某夫妇亲属各项损失100余万元。电动车生产商某车业公司不服判决,目前已提起上诉。 

电动车充电引发火灾酿夺命惨剧

死者家属向多方被告索赔130万余元

车主房东生产商经销商

谁该担责?

电驴充电起火致夫妻身亡 三方被告共赔100余万元

广西新闻网-当代生活报记者 王斯 通讯员 张海志

核心提示

去年4月2日凌晨,南宁市江南区淡村一居民楼,因电动车充电时电瓶故障引发火灾,造成楼上住户廖某夫妇等3人不幸身亡。谁该为死者的不幸买单?事后,廖某夫妇的家人将引发火灾的电动车车主、该楼房东夫妇、电动车的生产商、经销商一起告上法院,索赔130万余元。昨日,南宁市江南区人民法院公开审理此案。法庭上,几名被告相互推诿,都说责任不在自己。

惨烈火灾

两名死者家属

索赔130万余元

时间回到去年清明节小长假。去年4月2日凌晨1时55分,大部分人已经进入梦乡。淡村6组一处自建楼忽然起火,由于起火地点存放着大量电动车,火势快速蔓延,导致楼内40多名住户被困。

尽管南宁市消防部门迅速前往现场处置,最终还是有2人不幸当场身亡,一人经抢救无效去世,20多人被送往医院救治。3名死者中就包括廖某夫妇。后经消防部门认定,该起火灾是由于租户李某的电动车在充电过程中,因电瓶故障,引燃周围可燃材料而引发。李某因涉嫌失火罪被刑拘,后因证据不足未予批捕。房东陆某夫妇给3位死者每人支付了5万元赔偿款。

父母在南宁好好地做着生意,无端飞来横祸,廖某的母亲和廖某的两个儿子无法接受这个结果。廖某的家属认为,无论是电动车主李某,或是该电动车的生产商、经销商,以及房东陆某夫妇,都该为廖某夫妇的死亡承担责任。廖某家属遂将李某、陆某夫妇、南宁某车业公司、某电动车配件店一并告上江南区法院,索赔130万余元。 

谁来买单

被告相互推诿

都说自己没错

昨日法庭上,几名被告都觉得自己很冤枉,都认为自己没有过错,某电动车配件店老板施某干脆不应诉。

电动车主李某说,他不认可消防部门的事故认定书,否认起火电动车是他的。而且,他的电动车是通过正规途径向某电动车配件店购买的,还在三包期内。他对该车进行充电,属于正常使用范围,他的行为与该火灾不存在因果关系,他也是受害者之一。

房东陆某夫妇认为,火灾是由于李某的电动车存在缺陷引起的,应该由该电动车的生产商和经销商负责赔偿。李某作为涉事电动车的车主,也应承担责任。该火灾事故的发生,并非因房屋电路设施造成的,所以要求他们承担房屋的管理责任没有事实与法律依据。至于有无灭火器,陆某夫妇认为,都不能避免该火灾的发生。作为房主,他们也不希望自己的房子着火。

作为涉事电动车生产商的南宁市某车业有限公司则认为,涉案的电动车引起火灾的电瓶和充电器不是该公司生产和销售的,是由经销商从该公司购进祼车后,加装其他厂家的电瓶和充电器销售给李某。因此,该公司生产的产品不存在缺陷,引起该火灾造成的损失不应由该公司承担赔偿责任,应由直接责任方即涉案电瓶和充电器的生产者承担赔偿责任。

最新进展

各方争议较大

法官将组织调解

对于几名被告的说法,廖某的家属反驳说,李某的电动车先着火是消防部门认定的。而某车业有限公司所称的涉案电动车的电瓶及充电器是施某自己私配,但从李某提供的保修卡上列明的就是某车业公司,保修范围应包含车辆所有配件。因此,应该由某车业有限公司和某电动车配件店一起承担事故责任。

至于陆某夫妇的说法,廖某家属认为,因为出租房各楼层上没有应急灯和灭火器,也没有应急通道和水龙头,导致该火灾发生后无法控制。此前,有关部门就已下达通知,要求对出租房的线路、消防设施进行整改,但陆某夫妇至事故发生时均没有整改。因此,作为出租房的房东,陆某夫妇存在严重过错。

由于各方争议较大,法官表示将在庭后组织调解。有关该案结果,本报将继续关注。 

相关案例

救火被延误业主告物业

去年9月19日凌晨1时许,巢湖市长江西路某小区13栋2单元楼梯口停放的电瓶车发生火灾。事发后,消防人员赶到现场将大火扑灭,但楼梯口多辆车子以及1楼一居民家中的防盗门被烧毁。

经相关部门调查,起火原因是该单元楼5楼的业主邹某某(化名)给电动车充电引发。火灾发生后,经消防部门主持,邹某某与小区物业公司安徽省熙和物业服务有限责任公司达成调解意见:邹某某负责赔偿邻居的电动车以及自行车的损失,盛某某家防盗门损坏由物业公司负责。

但后来经过多次协商,盛某某家的防盗门损失未得到赔偿。为了讨一个说法,盛某某将邹某某以及小区物业公司起诉至法院,要求赔偿其防盗门损失2200元。

审理中,巢湖市法院从消防部门了解得知,当天事发后,由于火灾发生小区路两边的树没有修剪以及路边放置了一些自行车、电动车等原因,导致消防车进入火灾点救火迟延。

巢湖市法院认为,防盗门损失虽是电动车充电起火引发火灾所致,但就火灾本身而言,物业公司因在物业管理职责上疏于管理,导致消防车迟延到达火灾点救火,从而引起了火势扩大,防盗门的损坏与救火延误导致火势扩大有直接的因果关系。因此,物业公司对防盗门损坏负有不可推卸的责任,且物业公司与邹某某之间对赔偿责任进行了明确,防盗门损失由物业公司负责,所以盛某某家防盗门的损失理应由物业公司承担。

近日,法院作出判决,小区物业公司赔偿盛某某1800元。 

防范攻略

摸清4规律防范电动车火灾

电动车因方便快捷越来越受到市民青睐,但因此引发的火灾、伤亡人数及财产损失呈逐年上升趋势。根据公安部消防局近日发布数据显示,2016年全国由于电动车引发的较大以上火灾5起,造成21人死亡。

电动车火灾到底有多可怕?

有模拟实验显示:3辆停放在一楼楼道内的电动车起火后,浓烟很快封堵逃生通道。在明火燃烧104秒后,火焰温度达到284℃;明火燃烧约7分钟后,烟气温度高达约500℃。如果在室内着火,封闭空间内的温度可能达到1200℃,而且几分钟内浓烟就会四处蔓延,瞬间弥漫楼道,十分危险。

●多发深夜里的充电中

据湖北武汉市武昌消防大队大队长张劲介绍,电动车火灾多发生在充电过程中,其主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起。由于充电时间段一般为深夜,人们大多处于熟睡中,一旦被浓烟呛醒,火势已如猛虎,难以逃脱。

●多在走道或楼梯间内

其次,从火灾发生地点来看,用户夜间通常将电动车搬到室内存放并充电,多在建筑的首层门厅、走道或楼梯间内。因此,一旦发生火灾,火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道,极易造成人员伤亡甚至群死群伤火灾事故。

●多为私自改装车

第三,一些不法商家为了满足消费者需求,增加销售量,私自对电动车进行改装,将里面限速线路拆除,使车辆可以达到更高的行驶速度,造成电动车在行驶中存在电流过大、热量增加、线路老化加快等一系列安全隐患。

●多因整晚长时间充电

第四,充电时间长充电器温度高,容易引发火灾,而一些人在充电时,往往会整晚长时间充电,有的充电时间超过10小时。劣质充电器缺乏保护板装置,价格高的充电器内有保护板、散热扇和散热板,而如果没有保护板的充电器,就不能起到自我保护、自我断电的作用。

不得不知的火场逃生秘诀

火灾事故发生后,浓烟对人体的危害极大。一旦通道被封堵,市民在开门前,要先用手触摸门把锁,若温度过高,火灾烟雾从门缝钻进,则千万别贸然打开房门;若温度正常或没有烟雾钻进,可打开一道门缝观察外面通道的情况,再决定是否逃离;若大火和浓烟封闭通道无法逃离时,只能退守房内采取相应对策,可以用湿毛巾堵塞门窗缝隙,用水浇在已着火的门窗上,降低温度,想方设法等待消防官兵前来救援。 (据《楚天都市报》)


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